Компания "СтройБизнесАльянс" поздравляет всех женщин с 8 марта! По случаю праздника SB-AL дарит всем женщинам 8% скидку на все товары и услуги!

В районе Коломенского парка планируется построить самый большой в мире по диаметру автодорожный тоннель, переходящий в вантовый мост.

Как сообщил главный архитектор ОАО «Метрогипротранс» Николай Шумаков, «это будет самый большой по диаметру тоннель. Если диаметр тоннеля под Ла Маншем 14 метров, тоннель в Шанхае - 17 метров, то здесь - 19,2 метра», - пояснил Н. Шумаков.

По его словам, специальный щит уже спроектирован, находится в разработке. Через год он появится в Москве, и начнется проходка тоннеля. Так же как и Серебряноборский, тоннель будет разделен на две части: в верхней части автодорожный тоннель, в нижней - метро. «Но если в Серебряном бору только три полосы автомобильного движения, то здесь будет организовано по четыре полосы в обе стороны», - отметил архитектор.

Самая глубокая часть тоннеля протянется на три километра. «На этом участке появится станция метро «Нагатинская пойма». Она будет расположена в новом жилом районе. Сейчас это пока еще промзона.

Дальше метрополитен уходит под Москву-реку и выходит на станцию «Печатники». В этом месте будет организован пересадочный узел на Люблинско-Дмитровскую линию. Далее автомобильная дорога переходит в вантовый мост. Этот мост интересен по своей архитектуре - он будет отличаться от предыдущих: четыре огромных пилона (по 110 метров каждый). Между ними проходит дорожное полотно. От пилонов пучки вант уходят в дорожное полотно.

Техрегламент о безопасности стройматериалов устанавливает основные, минимально необходимые, обязательные требования к механической прочности стройматериалов, их огнестойкости, радиационной, химической, биологической безопасности, а также требования к процессам их производства, хранения, перевозки, к предупреждению действий, вводящих в заблуждение покупателей. Кроме того, в нем описана схема подтверждения соответствия стройматериалов его требованиям. Такое подтверждение может быть проведено как через принятие изготовителем декларации о соответствии требованием техрегламента, так и через сертификацию.

Техрегламент о безопасности зданий устанавливает требования к безопасности пользования зданием, сооружением, их системами и элементами, к внутреннему микроклимату, к безопасности зданий и сооружений при опасных природных процессах и техногенных воздействиях, к энергосбережению и проектной документации и результатам инженерных изысканий.

Предполагается, что техрегламент о безопасности сооружений и зданий вступит в силу через полгода после официального опубликования, о безопасности стройматериалов — через год.

Для клиентов заказавших комплексную отделку квартиры от 200 м2-дизайн-проект в подарок!